L’éclairage performant des vélos d’aujourd’hui ! 

Deux du groupe ont des feux rouges clignotants trop puissants et en mode clignotants, m’empêchant de me mettre derrière eux. Vraiment trop puissant et éblouissant. Heureusement, ils ne resteront pas avec nous et deux autres les compléteront. 

Le parcours emprunte des pistes cyclables pour arriver à Fontainebleau où il y a encore une belle vie nocturne vers 23h50. 

Nous arrivons au panneau Montargis. Tout le groupe s’arrête et on se prend tous en photo pour justifier de notre passage à ce lieu de contrôle obligatoire. 

Contrôle de passage à Montargis. 

Le problème qui se pose est celui de l’eau !! 

Même avec 2 bidons, ce ne suffit pas. Heureusement, nous trouvons à Montargis un bar (qui aurait dû être fermé à 1h00 et il est 1h50). Nous y rempliront un bidon. 

Direction Joigny dans l’Yonne par de petites routes. La plupart des participants ont un GPS ce qui est un beau progrès la nuit. Je sais que l’on faisait sans avant mais cela implique d’apprendre le parcours par coeur, de le préparer avec les cartes routières pour ne pas rater un changement de direction la nuit sur des petites routes sans panneau. 

Entre Montargis et Joigny, contrôle secret de l’organisation qui s’assure que nous ne prenons pas un raccourci. Ça fait plaisir d’avoir un bénévole présent avec de l’éclairage, un peu de café, quelques biscuits. 

Contrôle secret : ça fait une pause sympa. 

Ca papote un peu et on repart. Nous arrivons au panneau Joigny à 4h32. Bien entendu, on ne trouvera pas de commerce dans la petite ville. 

Contrôle de passage au panneau à Joigny 

On continue donc pour remonter en suivant la N6 par de petites routes. Ce tronçon ne fait que 50 km. La nuit, c’est bien. Car la nuit, nous ne parlons peu. C’est comme ça. Alors le cerveau s’endort, s’endort surtout vers le lever du jour. En roulant, j’ouvre ma petite bouteille de café que j’ai dans la poche pour la boire d’une traite et je vais rouler devant pour bien me réveiller. Si on reste à l’arrière, endormissement assuré même en pédalant. 

Sur cette partie, le parcours est plat. Nous traversons Villeneuve sur Yonne, le côté de Sens. Enfin un cimetière dans un village. Le groupe entier s’arrête. Il est 6h00. Nous sommes plus ou moins sans eau alors remplissage des bidons au robinet !!! 

Ce n’est pas un vol d’eau puisque c’est une soustraction par nécessité limitée à un besoin vital! 

Le robinet d’un cimetière !! On en rêvait ! 

Nous arrivons à Pont sur Yonne, dernier lieu de contrôle à 6h45. Rituel de la photo et direction le bourg. C’est jour de marché alors il y a de la vie près de l’église. Les commerçants s’installent alors les deux bars et la boulangerie sont ouverts. 

Après une nuit complète (même si en juin elle est courte) sur le vélo et l’absence de sommeil, tous ne jurent que devant un grand café et deux croissants !! Des affamés. Ca faisait plaisir à voir. Nous aurions payé le triple s’il le fallait. 

S’il y a bien un moment où j’ai envie de viennoiserie, c’est après une nuit de vélo. 

Je ne mange pas trop car ensuite, l’effet digestion peut nous endormir. Déjà qu’il ne faudrait pas grand-chose ! Je mange un croissant et je mangerai l’autre une heure plus tard. 

Même écrasé dans la poche, il était très bon. 

Nous repartons et montons la longue côte de Pont sur Yonne en direction de Voulx. 

Il y a 90 km sur ce dernier tronçon. Ça peut être un peu long. Nous repartons à 6. Nous sommes devenus alliés de circonstances depuis déjà 150 km. 

A mi-distance entre Pont sur Yonne et Melun, deuxième contrôle secret. Chouette, on nous y attend avec petit cake et café et de l’eau ! Merci à ce bénévole de l’organisation. 

Super, ça fait discuter. On enlève les manchettes des bras, retire la chasuble de nuit car le soleil est bien présent. 

Direction Melun par les boucles de Seine. St Mammès attire l’attention, (juste après la belle petite ville de Moret sur Loing), pour sa cité batelière. 

Passage le long de la cité batelière. 

Puis, Champagne sur Seine, Vulaines sur Seine,Chartrettes par des petites routes qui suivent la Seine à quelques mètres. 

Le long de la Seine pendant de nombreux kilomètres. 

Melun se traverse sans problème et continuons à suivre la Seine. Notre groupe s’étire dans les rares montées depuis deux heures et cela s’accentue. On lève le pied en haut où je m’arrête un peu et hop, groupir !! 

Nous arrivons ensemble à l’arrivée à Corbeil à 10h52 après avoir passé 270 km ensemble à 6. 

Une minute en moins qu’en 2015 , brevet effectué de jour. 

Nous ne connaissions nullement et notre cohésion a fait notre réussite pour cette belle randonnée. 

Belle surprise à l’arrivée, les gentils organisateurs nous avaient préparé un buffet froid : salades légumes, pates, semoule et viande. Le must !! 

Vive l’Audax club parisien 

Thierry Morlet