Après le BRM 200 des asperges à Argenteuil il y a 2 semaines nous voici lancés sur le BRM 300 des « nanas », rando réservée aux filles (BRM 200-300, gravel 150) avec une petite dérogation pour « un » pilote de tandem handisport accueilli chaleureusement.

Départ à 5h de Pantin. A cette heure là il est encore agréable de rouler dans Paris. On prend les boulevards des maréchaux jusqu’à la porte de Montreuil puis on passe devant le château de Vincennes, le bois, la descente du pavillon Baltard et on longe la Marne jusqu’à Vaires. Les groupes se sont formés et on fait connaissance avec nos 2 accompagnatrices Chantal et Bertille puis Véronique qui nous rejoint un peu plus tard.

Gouvernes, Jossigny, VLC, on descend Tigeaux et par Guerard on atteint Tresmes au km 64, premier point de contrôle où la boulangerie est envahie par toutes les cyclistes… De Tresmes à Orly sur Morin on prendra de jolies petites routes que je ne connais pas, très agréables. Au km 100 à Orly notre 2eme contrôle, un copieux ravitaillement nous attends (tiens, ça rappelle quelque chose !). On repart et les montées sont de plus en plus rudes. Notre groupe commence à avoir du mal à suivre, on adapte notre allure car nos accompagnatrices sont bien sympas. On passe Viels-Maison km122, on entre dans la Marne avec de magnifiques vues sur les coteaux de champagne. Le soleil monte, le vent qu’on a dans le dos est agréable…mais on pense à celui qu’on aura au retour. On prendra notre repas à 13h à Port à Binson au km 164 qui est notre 3^ème point de contrôle. Et c’est là qu’on voit les gens qui ont anticipé… La seule boulangerie du village est fermée, idem pour l’épicerie. Ceux qui ont apporté leur casse-croûte sont rassurés mais les autres trouveront finalement une cabane au bord de l’eau pour un pique-nique improvisé avec un bon croque-monsieur.

On repart à 14h. Dés le début dans la 1ere bosse nos accompagnatrices lâchent prise, on ne peut pas les attendre elles sont trop loin, on file. Mais on se retrouve vite sur ses longs bouts de ligne droite à perte de vue, seuls et face au vent. C’est long, pénible, difficile et ce bruit dans la tête ! On n’arrive plus à se parler et ne pas entendre Christelle pendant de longs km rajoute à la difficulté ! En vue de Château-Thierry au km 200 j’ai un petit coup au moral, les jambes sont lourdes à pédaler face au vent et il reste 100 km, ça va être dur. On décide de s’arrêter dans une boulangerie un très court instant pour reprendre des forces et miracle ça marche : on repart tout neuf ! On passe rapidement le 4eme contrôle de Villiers Saint Denis au km 218, on sait qu’après il y a 2 grosses bosses (Saint Aulde et une, avant) qu’on montera à notre rythme et plutôt bien. On continue et on est rattrapé par 2 nanas avec lesquelles on roulera jusqu’à Monthyon ce qui nous permet d’aller un peu plus vite et de faire passer le temps. Allez, on tient le bon bout on relâche la pression. Il faut faire la dernière photo pour le point de contrôle. On se laisse glisser sur le bas-côté dans l’herbe grasse devant la pancarte de Monthyon. On pose le pied par terre et patatrac on se vautre lamentablement au fond du fossé que l’on n’avait pas vu. Coincés sous le tandem je me retourne : ça va Christelle ? Oui et toi ? : ça à l’air… On s’en tire avec plein de gratouilles d’orties qui nous fouetteront jusqu’à l’arrivée.

On s’approche du but. Sur la route entre Iverny et Gressy on ramasse beaucoup de participantes à la dérive surtout venant du 200. L’une d’entre elles nous demande si elle peut prendre notre roue. Elle est à bout physiquement et surtout moralement car elle se doute qu’elle va arriver hors délais. On régule le train le long du canal de l’Ourcq pour l’amener à bon port ; c’est dur pour elle !

Et nous voilà tout proche de la ligne, il est 21h. Sauf qu’on loupe le pont du canal et qu’on est en face, de l’autre côté de la ligne d’arrivée ☹. Après avoir franchi un fossé, on fini par trouver la passerelle, on doit encore traverser une méga-fête sur le bord de l’eau pour enfin rejoindre la ligne d’arrivée. Quel moment fantastique avec applaudissements, cris, musique d’ambiance, le soleil qui commence à descendre sur le canal !

301 km, on est heureux d’arriver et tout juste les jambes un peu lourdes !  on a  fini et on est en forme !

Et maintenant on est habitué aux rituelles questions sur le tandem, le thème de l’handisport, etc…bref, on passe beaucoup de temps à échanger.

Voilà, les cartons sont validés, une dernière photo, on voudrait rester pour prolonger la fête, mais il faut rentrer…

Mais une dernière personne vient à notre rencontre. Vous vous souvenez de la cycliste en perdition ? Elle arrive tout sourire, son BRM est validé ! Elle est tellement contente ! Elle nous remercie chaleureusement. C’est ça les valeurs du cyclo, au-delà de l’effort, le bonheur partagé.

Christelle et Dominique

A la recherche de balade exotique,  nous voici partis, Christelle & moi ce mercredi 3 juin 2026 pour une sortie de nuit. Départ à 18h en compagnie de Claude pour une boucle de 60 km qui nous ramènera à Coupvray et après un au revoir à Claude, nous voilà lancés vers la Seine et Marne sud .

Après une dizaine de jours de météo idyllique on part sous un petit crachin qui se transformera rapidement en une bonne pluie accompagnée d’un fort vent de face. A Châtres la vraie nuit nous rejoint, la pluie est dense, le vent de face se renforce. Le dérailleur avant se met de travers, on répare sous la pluie, à la frontale. On repart. Le temps devient désastreux avec ces douches qu’on prend en pleine figure. Je commence à m’interroger. Pendant quelques minutes ça tourne dans ma tête, on continue ? On rentre ? J’aurais été seul j’aurais fait demi-tour. Je demande à Christelle. Je me doutais un peu de sa réponse tant son enthousiasme est débordant. On continue. Et la suite lui donnera raison.

A 360° les nuages sont épais, noirs, éclairés pas la lune qui se lève. L’impression est sinistre et on en prend plein la figure. J’ai un bon éclairage, je vois bien les indications du GPS, on trace. Guignes, Fouju, à minuit pile le château de Blandy où on avait prévu de manger. Mais Christelle me fait remarquer justement qu’il vaut mieux continuer à l’extrême sud de notre boucle pour avoir le vent dans le dos après notre repas. La route est calme, à part le vent il n’y a pas de bruit, les oiseaux dorment, seuls quelques cris de bêtes dans les champs qu’on aimerait bien identifiées parviennent à nos oreilles. On trace toujours et on sait que dans quelques kilomètres on va – manger – tourner pour revenir dos au vent. Entre Le Chatelet en Brie et les Ecrennes on trouve un bel abri avec un banc pour manger au sec. La galère continue en dehors du vélo. Impossible d’ouvrir ma boite dans laquelle m’attends mon repas. On tire, on pousse, à 2 mains, à 4 mains, avec les dents. Je sors les outils, Christelle tire avec la pince, je fais levier avec le tournevis. Après 10 longues minutes d’efforts !!!! le couvercle cède enfin et on peut déguster un délicieux hachis parmentier encore tout chaud.

On remonte vers le nord. Maintenant c’est que du bonheur avec le vent dans le dos, la route presque sèche. On est en forme, pas de fatigue ressentie. On a l’impression d’être comme sur une sortie de jour…sauf que c’est la nuit. Mormant, Chaumes, Fontenay-Trésigny. On n’a même pas envie de rentrer. A 2 heures du matin on décide d’allonger un peu le parcours. Et pourquoi pas le mur de Tigeaux pour finir ? J’arrête la trace sur le GPS et on y va à tâtons mais à Marles en Brie qui n’est pas éclairée j’ai du mal à trouver mes repères et je loupe la bonne route. On retrouve finalement le bon chemin qui nous emmène à Crèvecœur, Mortcerf, Dammartin. C’est ainsi qu’à 3h du matin on se retrouve dans le mur de Tigeaux. C’est bien à cette heure là y’a pas de voitures, on peut monter plus vite et en chantant. Allez, il va falloir rentrer et nous arrivons à notre destination à 4h du matin après 185 km.

Quels enseignements tirer de cette première expérience ?

Avec un bon éclairage, un GPS lisible, peut-être un peu plus d’attention aux intersections et dans les villages, une énorme motivation, ce n’est pas plus difficile qu’une sortie de jour et surtout beaucoup plus tranquille au niveau de la circulation (même si on n’est jamais à l’abri d’un chauffard fêtard bourré)

Au niveau performance,  on est à peu près sur celles d’une sortie de jour (à conditions climatiques équivalentes).

Actuellement sur nos sorties on est assez bien en roulant mais on n’est pas bon sur la moyenne avec les arrêts. On a encore beaucoup de travail.

Et puisque on n’est pas qu’un peu fous, mais complètement « fadas » comme l’on dit certains 😉! Après 4h d’un bon sommeil nous sommes repartis le lendemain à 10h pour une petite sortie de 120 km (toujours dans le vent mais cette fois au sec) …mais ceci est une autre histoire…

Christelle et Dominique

Christelle m’avait dit un jour que sa grand-mère habitait à Migennes. C’est à 150 km d’ici, notre premier 300 était tout trouvé !

Une bonne préparation ces dernières semaines nous permet de nous élancer ce 7 mai 2026 à 5h30. Nous n’avons aucune expérience de la longue distance (enfin jusqu’à 220 km ! ) et nous sommes accompagnés par Laurent, un habitué des grands raids qui nous communiquera tout son savoir . Il fait nuit lorsque nous partons, les éclairages avant et arrière (doublés au cas où…) nous sécurisent et c’est avec une petite appréhension que nous nous élançons dans cette aventure inconnue. Nous sommes cependant sereins grâce à notre bonne préparation. A Villeneuve le Comte les oiseaux se réveillent et nous accompagneront tout au long du voyage. Le jour se lève avec sa brume matinale, le soleil pointe le bout de son nez à travers les petits nuages. Laurent nous a mis sur orbite dès le départ et nous passons rapidement Mormant. La météo sans vent, pas trop fraiche en ce petit matin est parfaite. Sur ces grandes lignes droites de Seine et Marne et ces champs à perte de vue on aperçoit des immeubles au loin, c’est déjà Montereau sur la droite et tout à coup une superbe vue sur la vallée de l’Yonne que l’on surplombe. C’est beau, on a l’impression de partir en vacances. Après une grande descente vers Marolles sur Seine (Aïe il faudra la monter au retour !) nous atteignons les bords de l’Yonne et nous prenons à Coulons sur Yonne au km 85 la « Voie cyclable 55 ». Premier arrêt ravitaillement, discussion habituelle avec un cycliste sur le départ : « vous venez d’où ? vous allez où ? ah mais ça va vous faire 300 km : vous préparez le Paris-Brest ? !!! ». Et nous voilà lancés sur la VC55 chemin de halage qui nous amènera 70 km plus loin à Migennes. On apprécie le calme, l’absence de circulation, le revêtement de la VC55 (quoi que parfois… !) et toujours cette atmosphère de vacances sur les bords de l’Yonne. Mais 70 km de plat plats, de ligne droite droites,  d’absence de circulation, d’absence d’intersection ça devient monotone à la longue. Nous voilà à Sens mais pas le temps pour le tourisme, on passe vite et on s’arrêtera plutôt à Villeneuve sur Yonne au km120 pour faire la photo devant le joli pont du XIIe siècle. Et on repart sur cette VC55 qui nous parait maintenant interminable…et ses barrières de sécurité à franchir avec un tandem. C’est long un tandem ! Et ces barrières ne sont pas pratiques, il faut ralentir quasi à l’arrêt, tourner sans tomber sur le bas-côté, relancer la machine, c’est usant à la fin. Voilà Joigny, on ne s’arrête pas à « la côte Saint-Jacques », on voit sur le coteau les vignes avec leurs feuilles qui se réveillent et on se laisse couler jusqu’à la pancarte « Migennes ». La photo et un petit moment d’émotion pour Laurent car le parcours passe devant la maison qu’habitait son papa, …2 rues à côtés de notre destination ! On attache les vélos et c’est avec beaucoup d’émotion que mamie Josiane accueille sa « petite Christelle ». Nous avons mis 6h50 pour faire ces 150 premiers kilomètres et comme nous arrivons à midi, nous prendrons notre repas chez mamie qui nous avaient amenés 8 magnifiques gougères. On partagera donc un long moment (pour un 300) mais bien court tant il est chargé d’émotion. Allez, il faut quitter mamie qui a la larme à l’œil, de laisser partir sa petite fille mais qui est aussi contente de la voir heureuse. Et nous voilà repartis sur cette piste qui nous parait encore plus interminable à l’heure de la sieste ! C’est là qu’on constate qu’un 300 c’est aussi bien dans la tête que dans les jambes. Jusque-là (et jusqu’à l’arrivée !) les jambes vont bien mais la tête commence à manquer de concentration. Il faut tenir, se motiver, se réveiller. C’est un exercice, une expérience à vivre, se forger un mental pour les longues distances. Pour nous aider on compte les écluses qui arrivent tous les 5 kilomètres, une petite animation qui nous stimule. Finalement au kilomètre 210 on quitte la VC55 et on est content de retrouver les petites routes tranquilles de l’Yonne,  puis celles plus « agitées » de Seine et Marne. La montée de Marolles sur Seine se passe bien. Les jambes tournent toujours bien, sans effort, le soleil brille et on sent l’écurie. La bonne humeur est toujours là, communiquée par Christelle. Christelle elle a un cinquième sens, elle lit la route comme personne, pas besoin de GPS : « là la montée est à 4% » je regarde mon GPS : 4% ! « il reste 200m avant le sommet » : GPS 200m ! J’ai même plus besoin de parler il suffit que je pense la route, la trajectoire, elle a déjà anticipé ! ( Et puis de toute façon en placer une avec Christelle ce n’est pas possible 😉). Quelques kilomètres avant Chaumes nous retrouvons un autre tandem Martin et Thierry venus à notre rencontre. Nous sommes heureux de terminer le parcours avec eux et comme ils sont bien frais ils vont nous amener à vive allure jusqu’à Villeneuve le Comte où nos chemins se sépareront. Les jambes vont toujours très bien et on commence à regarder le GPS : 290 km, Bailly, Magny, le Super U, 298, on attaque la descente 299, 299.8, 299.9, 300 !!!! C’est gagné ! 301,83 km à 24,5 de moyenne, on est à la maison à 20h45, que du bonheur.

Nous avons bénéficié d’une météo excellente, un parcours pas trop difficile et pour ceux qui voudraient se lancer, avec une bonne préparation, c’est largement faisable.

On est cependant bien conscients que ces conditions ne se renouvelleront pas toujours et qu’il y aura des sorties plus difficiles… et nous sommes bien petits et bien humbles face au sommet que nous nous sommes fixés à gravir. Ils nous restent beaucoup de travail et de souffrances mais ne boudons pas notre plaisir d’aujourd’hui.

Merci à Laurent, c’était une bonne triplette, une belle journée de bonheur partagé.

Vivement le prochain, on est prêt à repartir !

Christelle et Dominique

Il est 7h15 lorsque nous partons de Meaux avec le lever du soleil. Nous atteignons rapidement Etrepilly puis Vincy-Manœuvre (on passe devant l’esplanade du ravitaillement du TCN). Le soleil monte, la température se réchauffe, nous retirons rapidement le coupe-vent.  On enchaine les faux-plats qui s’allongent de plus en plus et heureusement il y a peu de vent. Nous apprécions la tranquillité des petites routes à travers les champs, Christelle peut même effleurer les colzas avec le bout de ses doigts. Les premiers blockhaus nous surprennent et nous rappellent que nous sommes sur le théâtre de deux guerres mondiales. Nous rattrapons un cycliste, André, qui reconnait immédiatement Christelle puisqu’il était bénévole sur le tour de France, la conversation s’engage et nous ferons la route avec lui jusqu’au 1^er ravitaillement à la Ferté-Milon au pied des ruines imposantes du château. Lors de ce ravito les cyclistes et les bénévoles viennent spontanément à notre rencontre pour échanger sur la pratique du tandem et du handisport, on prend le temps mais il faut quand même repartir. Le profil change, on attaque les bonnes montées, bien vite la Montapeine. Grâce à notre bonne préparation tout se passe bien et on atteint les jolis coteaux du vignoble champenois et le 2eme ravitaillement de Nanteuil sur Marne où on a la même sollicitation et de nouveaux échanges sur le tandem handisport. Il faut déjà repartir. On retrouve nos routes plus connues pour arriver à Meaux et, puisqu’il nous reste un peu de tonus on en profite pour finir au galop.

Ce qui nous marquera le plus c’est l’accueil que l’on a eu à l’arrivée. Dès l’arche passée et même pas descendus du tandem de nombreux bénévoles sont venus vers nous, rejoints par les cyclistes qui arrivaient et nous avons passé un long et agréable moment à leur expliquer la pratique du tandem, à les rassurer sur le pilotage et la relation copilote-pilote à discuter sur la pratique de l’handisport et sur le thème de l’inclusion. C’est en participant à toutes ses manifestations que l’on réussira à sensibiliser un maximum de personnes et à recruter pilotes, copilotes, aidants pour poursuivre ces merveilleux moments de partage bénéfiques à tous.

Christelle et Dominique

Nous étions finalement 4 pour cette balade de 210 km : le tandem Claude Christelle, accompagnés de Laurent M et Dominique, bref l’équipe de choc . Départ à 6h40 sous une température de 5 deg. Claude fidèle à son habitude a regardé quelle thermomètre  il allait faire vers 11h et est donc parti en court ! Bref, le Klode n’avait pas très chaud ! l’allure était régulière avec un petit vent de face qui ne nous quittera pas jusque Château Landon. Bien entendu, Christelle nous inondait de ses histoires, mais nous n’étions pas en reste!  Eclats de rire garantis tout le long du parcours. Un arrêt pipi et un arrêt sandwich seront nous 2 seuls arrêts sur ces premiers 107 km. La température avait bien monté, mais restait néanmoins fraiche. Arrêt à Château Landon à 11h50, pointage de nos 2 BPF dans une boulangerie,  sandwiches, un petit café et nous voilà repartis direction Moret Sur Loing . La température commençait à être chaude, les premières gouttes de sueur apparaissaient, Le Claude prenait sa revanche, eheh ! Sur le retour, beaucoup de petites pauses pour un pipi, un vêtement, un paysage, … Moret, petite ville très jolie fut la récupération de notre dernier BPF de la Seine et Marne, une pâtisserie, quelques minutes d’arrêt donc, puis de nouveau départ pour la dernière partie; Plus que 80 b env pour rentrer ! Brève discussion avec 2 voyageuses à vélo ! Passage devant le musée du vélo de Moret. Pour ce retour , pas d’innovation : On reprend le parcours des anciens BRM ACP 400 et 600 km ! Là, Laurent prend les choses en main. Il se met résolument devant , je régule la vitesse par de brèves injonctions et nous rentrons à une vitesse de croisière entre 27 et 29km , vitesse que nous maintiendrons jusque la forêt de Villeneuve le Comte. Le vent de dos sur le retour, bien que pas fort, nous a bien aidé, bien entendu ! Arrêt de quelques minutes sur un banc, on est quand même un peu entamés par ce retour  rapide. Puis retour jusque Coupvray atteint à 18h05 avec donc, 212 km ! Moyenne de 24,7 sur l’ensemble du parcours ! Une bien belle journée de vélo !