Quelques chiffres :
2 : la température au départ ce matin. Un peu frisquet pour un dimanche de mars mais le ciel bleu était de la partie.
10 : le nombre de routiers du G2 au départ de Magny.
5 : le nombre de routiers du G2 à Villeneuve le Comte avant la dispersion.
Sacré réduction d’effectif !
Ce n’était pas le résultat d’un plan social mais celui des conditions de route.
Explications : le circuit de Blandy est, sur le papier, l’un des plus faciles de ceux du VCVE. Sauf… s’il y a du vent !
La première partie s’est donc déroulée sans aucun problème. Jusqu’à Soignolles en Brie, le vent quasi dans le dos facilitait une allure assez soutenue (pour le G2).
Au gué de Barneau, certains apparemment (deux) se sont retrouvés détachés du groupe pour avoir discuté avec des cavaliers présents à cet endroit (avec leurs montures à quatre pattes bien sûr).
Ensuite à partir de Champeaux, cap à l’est avec cette fois un bon vent de face qui va laisser des traces et pas d’arbres pour l’atténuer.
Zoé est arrivée passablement rincée à Rouvray malgré le soutien et l’encadrement d’autres routiers.
Marc qui avait un repas de famille de prévu rentre seul à son rythme (plus soutenu que la moyenne du groupe).
À Mormant, décision est prise : Bertrand fait appel à une amie pour qu’elle vienne les chercher. Ils rouleront en fait jusqu’à Chaumes.
De fait, après Mormant, on rebifurque vers le nord-est avec un vent de 3/4 arrière, ce qui rend cette portion plus roulante.
Ensuite, le vent deviendra moins favorable et les kilomètres déjà parcourus feront baisser la moyenne.
Arrivés à 12h15 à Villeneuve le Comte et dispersion des cinq restants.
Bref, Blandy avec du vent et comme deuxième circuit de l’année pour un certain nombre, ça peut devenir un circuit assez exigeant.
Pour le G2, Regis
Si vous vous demandez comment se passe le G1 pendant ce temps, quelques lignes inspirantes:
– Début de parcours à fond. Tiens, il y en a derrière qui discutent? C’est que ça ne va pas assez vite, on va accélérer!
– Milieu du parcours à fond. On s’arrête quand même pour une photo? OK, mais rapido, car celle de Blandy, on l’a déjà en plusieurs exemplaires!
– Reste du parcours à fond… face au vent. Jusqu’à ce qu’il y en ai un qui craque… Maintenant qu’on connait enfin le maillon faible (parmi une chaine de 8 maillons), on peut ralentir un peu. Mais vraiment juste un peu!
Je suis d’accord avec Regis: Blandy avec du vent et comme premier circuit de l’année pour certains, ça peut devenir un circuit assez exigeant!
Olivier