Vélo Club Val d'Europe

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[Route] Circuit de l’Aubetin – 22 février

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Ce matin température plutôt sympa autour de 11°, un ciel couvert, mais pas de pluie .🙏
Au départ 6 routiers prêts à en découdre avec le vent.
Une promesse de vent de fa​c​e à l aller et de dos au retour…
…​M​ais je crois que le vent à joué avec nous, une impression de l avoir toujours de fa​c​e ou légèrement de biais, mais très rarement de dos.🤪
Parcours comportant quelques bosses, Dammartin sur Tigeaux, Faremoutiers, Tigeaux que nous avons avalé sans sourciller🤥 Enfin pour notre trio de tête c était le cas.😅
En digne représentant du Gr1, Philippe nous a quitté au niveau de St Augustin pour une rallonge de 6 km qui lui auront permis de faire chauffer les cuisses pour nous rattraper avant le rond point de Truffaut.
Une bonne sortie, du soutien fa​c​e au vent surtout pour le maillon faible que j étais 🙈.
Sortie principalement entraînée par Philippe, Thierry et Christian.
A l arrivée,  68 km au compteur et une horloge sur 12h03 comme prévu. Bravo Thierry un vrai métronome !
A dimanche prochain….
Caroline

[Route] Ozoir-Soignolles – 13 février

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Une très belle météo dès l’aube mais avec un 0 bien pointé pour la
température ! Champs givrés, eau gelée dans les fossés mais la route
est sèche depuis plusieurs jours.
Bonne nouvelle : on a un circuit au sud et un vent du sud ; ça va
faciliter le retour !
Sept routiers au départ. Première déconvenue (pour moi) : pas l’ombre
d’un G2 ! Donc ça va rouler…
Petite variante en début de parcours : après Bailly, plutôt que de
filer sur Jossigny, on passe par la ZI de Serris puis le Gibet et
Villeneuve St Denis. Arrivés là, petit détour par le rond point de
Villeneuve le Comte pour récupérer Caro et Vincent qui nous avaient
momentanément quittés pour que Vincent repasse chez lui.
On repart vers Villeneuve St Denis et on retrouve Fabrice à la sortie
qui se joint à nous.
Puis on déroule le trajet habituel : RD 21, Pontcarré, RD 35, Ozoir
puis Chevry-Jossigny. Pas la meilleure partie du parcours : c’était
peut-être dû à la météo mais les routes étaient plutôt chargées et les
centres-villes bien « vivants ».
Le parcours, relativement plat jusque là, commence à se « gondoler »
autour de Soignolles. Et là, les niveaux parlent. Je me retrouve vite
fait derrière !
Un grand MERCI néanmoins à mes coéquipiers qui se se sont mis en quatre
en m’encourageant/supportant/aidant, moi le pauvre petit G2 perdu au
milieu de ces « Fast and Furious » !
Après Châtres, c’est simple : le compteur ne descend plus en dessous de
30 km/h jusqu’à Villeneuve le Comte !
Séparation à Villeneuve le Comte. Je rentre à mon rythme par les
Cochons (bien secs), les autres retournent à Magny par le Gibet.
Arrivé à la maison à 12h15. 76 km parcourus (parcours G1) et 24,8 km/h
de moyenne. Ils seraient probablement rentrés à midi si je n’avais pas
été là.
Ah oui ! Vu la vitesse moyenne, à aucun moment je n’ai eu froid !
Regis L.

[Route] Moulin de Jossigny – dimanche 6 février

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Pas foule ce matin au rdv après le beau temps de dimanche dernier.

3  routiers au rdv : pluie et vent annoncé pour ce parcours du moulin de Jossigny.

Avec Philippe L et JLL, on se doute que l’on la pluie arrivera vers 10h00.

A Villeneuve st D, on va tout droit pour aller directement au carrefour de la Sablonniere .

Un bon vent de face mais je me cale dans les roues. je ne peux pas faire plus.

La pluie arrive avant Courquetaine,JLL coupe par Liverdy. On continue le parcours. Après Courquetaine, il faut bien mettre les mains en bas du cintre jusqu’à Ozouer le V.

A Chaumes, on prend le vent dans le dos.

Retour beaucoup plus facile. 61,92 km pour une version g3.

 

[Route] Boutigny – 30 janvier

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Enfin ! Pour ce dernier week-end de janvier, le ciel bleu était de la
partie !
Pour ceux qui avait déjà roulé depuis le début de l’année, ça changeait
de la grisaille humide et du brouilard. Pour les autres, c’était
l’occasion de la reprise.
Une petite vingtaine de routiers au départ, répartis équitablement
entre G1 et G2.
Le G1 part en premier… et s’arrête au bout de quelques dizaine de
mètres. Crevaison.
Le G2 démarre à son tour. Il n’y aura pas d’incident tout au long du
circuit.
Si la première moitié est plutôt sans difficulté, relativement plate,
la montée entre Fublaines et Villemareuil va être l’occasion d’une
reprise de contact avec les bosses qui va quelque peu étirer le
peloton.
La pause pour permettre le regroupement est l’occasion, au rond-point
après Boutigny, de retrouver David (Perlbarg) avec qui nous faisons un
petit bout de route. Séparation du groupe à l’arrivée sur la rue de
Coulommes, David, Ludo et Christian bifurquant pour rentrer chez eux et
le groupe restant attaquant la montée vers Quincy.
Une bien belle sortie au final, avec une route un peu humide mais un
ciel d’azur qu’on n’avait plus vu depuis longtemps. Et, cerise sur le
gâtau : pas de vent !
Arrivée à 12h10 à Magny. 70 km au compteur à mon retour à la maison.
Regis L.
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[Route] rando 2010 – 23 janvier

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13 au rdv bien frais pour le circuit de la rando 2010.

personne ne partit sur le parcours 1. Dans la montée de Coulommes, deux groupes équilibrés prirent forme de manière concertée.

petit vent du nord est qui rappelait qu’il ne fallait pas se découvrir.

Dans le g1 , chute sans gros bobos de Delphine qui put continuer. Comme le circuit était court pour le g1, nous étions à Villeneuve le Comte à 11h21. demi tour pour 2  d’entres nous pour retrouver la bande du 2eme groupe.Le reste rallongea a sa guise.

Retour 12h00 en passant par la D406

Thierry

 

[Route] Argentières – 16 Janvier

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Six routiers au départ ce matin  mais en revanche une bonne quinzaine de vététistes (VTT signifiant visiblement autant « tout temps » que « tout terrain »).

Sur proposition de Jean-Marie, on part vers la zone industrielle de Serris puis Villeneuve St Denis pour éviter la circulation sur la D406 autour de Truffaut.

Puis reprise du circuit « officiel » à partir de Villeneuve le Comte.
La séparation G1-G2 (3 dans chaque groupe) se fait tranquillement dans la brume entre Tournan et Liverdy.
Après Chaumes, nous prenons vers Argentières. Et à l’entrée de la ville, « erreur » de navigation : pas le choix, on bifurque sur la droite (la trace sous Openrunner dit de prendre à gauche mais un sens interdit nous en empêche). Bref, suite à la présence d’une zone de travaux, on s’est retrouvés… sur un chemin de terre bien gras !
Après retour sur le bitume, n’étant plus sûrs de la direction à prendre (et la pendule tournant), on a finalement décidé de refaire le chemin en sens inverse.
Rentrés à la maison à 12h30.
Côté météo : en dépit des toits bien givrés, la route était moitié humide moitié séche mais non verglacée (l’eau dans les flaques sur le bas-côté n’était d’ailleurs pas gelée). Mais il y avait intérêt à être bien couverts des pieds à la tête.
Regis

[Route] Grisy-Suisnes – 9 janvier

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Circuit d’Ozoir-Soignolles ce jour reprogrammé en raison des travaux fermant la route à la sortie de St mesmes sur le parcours du Multien.

Discussion avec les vététistes au rdv  et hop départ à 9h11!

Quel dommage que l’on ne soit pas plus, il ne pleut plus depuis 8h35 mais avant oui, je confirme bien depuis 7h50.

Circuit on ne peut plus plat et assez abrité du vent jusqu’à Ozoir.

Arrivée à Grisy-Suisnes, pluie fine, pas grave.  A l’unanimité, nous décidons de tester le parcours g3 ( je sais , grrr) en prenant à gauche sortie de suisnes, n19 1 km à Coubert ( quasi personne le dimanche à 10h35) et retour classique par liverdy, Châtres, Neufmontiers, Vlc.

La pluie fine s’intensifie à partir de Liverdy et bien fraîche. Heureusement que je n’ai pas ôté le pantalon gore tex .

Arrivée  à Magny à 12h06 sur ce circuit de 66 km. 23,2 de moyenne. Plus de pluie que prévu. Il fallait avoir les bons équipements.

Thierry

 

[Route] Le château du vivier – 2 Janvier

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1ère sortie de la nouvelle année 2022 et 12 routiers au départ ce qui est un bon score. Il faut dire que la météo est avec nous ! 10deg , un petit vent du SO et pas de pluie !

Après les échanges de bons voeux traditionnels entre les participants, départ un peu en retard (9h07) . Les 2 groupes partent ensemble à bonne allure. La séparation a lieu à la sortie de VLC où 9 partent dans le Gr1 et 3 dans le Gr2. Contrairement à ce que je fais habituellement , je pars dans le ..Gr1 ! Je reste bien entendu dans les roues et ne mets jamais le nez à la fenêtre ! Le groupe roule à allure soutenue bien entendu, mais à vitesse constante ce qui me va le mieux ! Nous quittons le parcours officiel à Lumigny, pour ne plus le retrouver ! Un peu après Lumigny, je craque et leur demande de me « laisser rentrer seul » . Mais non, tous m’attendent tranquillement ! Le groupe me laisse me requinquer avant de repartir à allure soutenue. Puis je re-craque juste avant d’arriver à VLC . Là apres une petite discussion, je décide de rentrer direct par Truffaut , pendant que le Gr1 va se faire plaisir vers Jossigny.  Merci à tout le Gr 1 qui ont été super à rouler à ma vitesse, même si celle ci était bien entendu élevée pour moi ! Une bonne sieste en rentrant et ..le tour est joué ! Je ferais pas ça toutes les semaines, mais une fois de temps en temps permet de décalaminer la chaudière !!! Désolé de ne parler que de moi, mais à part ça, j’avoue ne pas avoir vu grand chose , eh eh !! Claude

[Route] Vallée de l’Aubetin – 26 Décembre

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7 routiers pour cette dernière balade de l’année en S et M !! 2 groupes se forment alors que la météo, relativement sèche, est qd même un peu brumeuse. Le Gr 1 s’arrête à Villeneuve, nous attend et décide de faire la sortie avec le Gr2 ! A une vitesse de sénateurs nous continuons notre progression jusque Touquin. Là, petit cafouillage, Thierry se trompe et prend à G à l’entrée du village, alors que c’est à G, mais à la sortie du dit village! Parti seul, je suis rattrapé rapidement par le reste de la troupe ! Et là, c’est moi qui me suis trompé ! Le circuit , je l’avais dans la tête et sur mon anti-sèche, mais la réalité ne fut pas conforme à ma carte virtuelle ! Bref, un peu de confusion, mais tout rentra dans l’ordre rapidement, dans la bonne humeur ! Thierry qui était pressé partit seul, pendant que José qui était un peu en difficulté sportive a préféré rentrer par des routes sans difficulté géographique. Pascal G a suivi sans aucun souci, Vincent T nous a emmené à une vitesse constante et adaptée à nos pauvres jambes, Delphine, en mal d’entrainement a eu un peu de mal, mais s’est bien accrochée. Arrivée à Magny vers 12h30 avec le sentiment d’avoir réussi une TB dernière sortie d’année ! Un peu de pluie, mais vraiment pas grand chose, un peu de vent, mais pas bien gênant et une temp de 8-9 deg fut un environnement parfait pour cette dernière sortie ! Tant pis pour ceux qui n’était pas là , eh eh !!!! Claude

[Route] Ozoir Soignolles – 19 décembre

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13 routiers au rdv ce matin. pas mal.

au menu, le circuit d’Ozoir Soignolles, parcours plat d’hiver

A Bailly, le g1 prend le large au feu rouge . 8 feront le g2.

Après cordon, nous avons modifié le parcours pour tester une variante plus courte de 4 km ( soit 65 km)spécial G3, g2 moins rapide, g2,5…

Passage par Coubert sans encombre.

Retour à 11h58 à Magny sous un ciel peut être encore plus brumeux au retour qu’au départ.

Le g1 nous a repris après Villeneuve au complet donc tout le monde est bien rentré.

Beaucoup de cyclos croisés ce matin . il faut dire que le circuit s’approchait du 94 .

Une sortie calme d’hiver.

Thierry

[Route] Le moulin de Jossigny – 12 Décembre

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Nous étions 11 au départ de ce parcours sympathique en direction du centre S & M  !

Les 2 groupes se sont séparés rapidement , 6 en Gr1 et ..5 en Gr2 !

La météo n’étant pas trop favorable, mais pour le moment sèche, le papotage fut l’activité principale de la matinée. Une crevaison et un arrêt pipi furent les 2 seuls arrêts. La vitesse fut quasiment constante à 25 au sein d’un groupe très homogène. Dans les rares bosses, les premiers attendaient les derniers et tout se passa bien ! Vers 11h30 et contre l’avis des grenouilles consultées le matin même , la pluie , tout au moins le crachin s’invita mais ne nous ralentit pas plus que cela . Ce fut donc une bien belle sortie entre copains, un matin de dimanche  typique du mois de décembre. José nous fit découvrir une rallonge à la sortie de Chaumes nous permettant de traverser la N36 sur un pont. Tout le monde rentra (12h20 à Magny avec crevaison, rallonge de José et arrêt pipi) un peu fatigué, mais content de cette belle matinée!

Claude

[Route] Circuit 2001 raccourci – 5 Décembre

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5 routiers ont osé braver le froid et la pluie en cette matinée. La météo annonçait un peu de pluie, c’est ce que nous avons eu! Ce qui n’était pas prévu fut un joli rayon de soleil vers 11h00

Partis à 5, revenus à 5 sur un parcours un peu nouveau, car légèrement raccourci . La parcours lui même faisait 61 km ce qui nous ramena à Magny à 12h00.

Aucun ennui sur la route, juste un arrêt pipi après Varredes!

Bref, une bien belle sortie de groupe !!

[Route] Multien – 21 novembre

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Au point de rendez-vous, sous une petite pluie fine, les vététistes, comme toujours, sur-représentés, dans un joyeux brouhaha.

Côté Route, nous étions 5, Philippe et Vincent pour le groupe 1, Régis, Thierry et moi pour un groupe G2-G3. Le président est venu avec son vélo des années 70, car il a prévu de rouler dans notre groupe.
Le G1 nous a accompagnés jusqu’après Messy, puis ils ont disparu dans la brume.
La petite pluie fine avait cessé, la température relativement douce nous a épargnés, mais l’humidité importante nous a empêchés d’en profiter.
Nous avons déroulé le parcours sans incident, à allure constante et sans pause.
Et pour une fois, nous avons eu notre revanche : le peloton c’était nous ! Régis, c’est le début de notre ascension vers le podium.
Le retour a été constaté à 12h07, pour la version 68 km
L’après-midi, au chaud…Ah, oui, c’est une autre histoire.

[Route] Vallée de l’aubetin – 7 Novembre

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9 routiers au départ ce matin à 8:30. Mais où est passé le G2? Il faisait trop mauvais? Pourtant les Boueux nous ont dit « ifébo ».

2 « nouveaux » (Marc et Benoit) s’inquiètent un peu… surtout qu’il y a des gros rouleurs G1 aujourd’hui. Routes mouillées + feuilles d’automne, on décide d’y aller tranquille tous ensemble.

On récupère Fabrice à VLC et Bruno à Dammartin et tout le monde roule au train, groupé à 11, les plus forts devant.
Le parcours ne manque pas de bosses, et à chaque fois, ceux qui veulent envoyer les watts sont libérés… ça attaque fort! Le gruppetto monte à un rythme correct. Et regroupement systématique en haut des bosses.

Petite erreur de trace GPS en traversant Les Parrichets, on a testé le mode gravel… sans conséquence. pourtant j’en connais qui ne sont pas en Durano+

Au retour, on a modifié un peu le parcours pour éviter la descente de Monthérand: route dangereuse lorsqu’elle est mouillée et recouverte de feuilles.

Après la montée de Tigeaux, on retrouve un groupe de Chessy Triathlon. Et là, on a fait les gosses: 30 km/h puis 33, 36, 38, 40… Un petit relais à chaque fois pour essayer de faire peter le groupe! Une bonne blague de G1 pour finir la sortie!

Retour en poussant jusqu’à Jossigny pour rentrer à midi.

[Route] Paris-Le Havre-Dieppe-Paris, 2-4 Novembre 2021

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Paris – Le Havre – Dieppe – Paris

du 2 au 4 novembre 2021

– Claude ENZER (Maître Yoda)
– Caroline SIMOES (La Mamma)
– Christophe MARETTE (Le Shadock)
– Vincent AGUILERA (Le Geek)

2 novembre. 185 km, 1260 d+.

3h30. Réveil très matinal, bon petit déjeuner, dernières vérifications du paquetage et du matériel, habillage… et c’est le départ pour cette rando de trois jours, une première pour Christophe et moi!

4h30. Vérification des éclairages et en avant pour rejoindre la gare RER de Chessy. À l’entrée du parking j’aperçois un cyclo avec paquetage et frontale: pas de doute, c’est Claude. Synchronisation parfaite, c’est bon signe! Nous prenons nos tickets et attendons Christophe, véhiculé par Caroline. Nous embarquons tous trois dans le train de 5h38 pour rejoindre Maisons-Laffitte: Caroline nous rejoindra en train le lendemain au Havre.

7h10. Sortie de la gare de Maisons-Laffitte. Un p’tit jus, pointage des cartes et premiers kilomètres tranquilles au milieu du trafic matinal… jusqu’au km 12 qui nous réserve la surprise de la côte de Chanteloup: 3 km d’ascension avec des passages à plus de 10%, de quoi bien apprécier le poids des bagages!

8h40. Premier contrôle à Meulan-en-Yvelines, puis après une bonne descente cap sur Vétheuil pour couper la boucle de la Seine de Mantes-la-Jolie au prix d’une longue ascension de 10 km. Nous longeons ensuite la Seine jusqu’au km 100 en profitant d’un temps idéal, d’un paysage automnal magnifique marqué par les falaises calcaires qui bordent la vallée de la Seine et traversons de très beaux villages: La Roche-Guyon, Giverny, Vernon, Port-Mort…

Nous quittons la Seine en franchissant l’A13 entre Saint-Pierre du Vouvry et Louviers et traversons un plateau vallonné jusqu’au contrôle de Bourg-Achard au km 150. L’allure est bonne, le vent modéré et rarement défavorable, les relais s’enchaînent bien. Les Padawans de la longue distance que nous sommes avec Christophe buvons les paroles de maître Yoda:

– sur le vélo pédaleras;

– aux contrôles ce que tu veux mangeras;

– pointer point n’oublieras.

Au km 160, alors que la luminosité baisse, les premières gouttes de pluie se font sentir. La descente jusqu’au bac de Quillebeuf se fera sous une pluie froide, l’eau pointe à travers les chaussures et les ongles commencent à piquer: vivement l’arrivée!

17h10. Embarquement à bord du bac. La traversée se fait sans difficulté, même si la descente de l’embarcadère est périlleuse avec les chaussures à cales. Quelques kilomètres de nuit dans la zone industrielle de Port-Jérôme et nous arrivons à l’hôtel à Lillebonne.

17h40. Après 185 km, 10h30 de route et une âpre discussion avec l’accueil de l’hôtel pour obtenir un abri sécurisé pour nos montures, on apprécie une douche bien chaude!

19h00. En tenue de ville, avec mention spéciale pour le short/claquettes de Claude, nous marchons quelques centaines de mètres dans Lillebonne by night pour trouver un restaurant et terminer de façon bien conviviale cette première étape.

3 novembre. 165 km, 1400 d+.

8h00. Après un copieux p’tit déj, départ pour le Havre où nous devons retrouver Caroline pour 10h00 à la gare. Après quelques kilomètres dans la zone portuaire nous quittons par inadvertance la trace GPS au niveau de Tancarville et continuons le long de l’autoroute. Nous décidons de ne pas revenir sur nos pas tout de suite. Bien nous en prend: nous découvrons l’amorce d’une véloroute qui nous amène jusqu’au Havre sur du plat. L’allure est bonne, nous arrivons à la gare à 9h40. Suffisamment tôt pour profiter d’un café en terrasse, et malheureusement un peu tard pour aller flâner quelques minutes sur le port admirer les bateaux au départ de la Jacques Vabre. Tant pis, la prochaine fois!

10h30. Cap sur Dieppe avec Caroline. Nous quittons le centre ville par le tunnel Jenner. Il est équipé d’une piste cyclable sécurisée. On a le temps d’apprécier: la pente est à 5%. Au sortir de Rouelles nous évitons la voie rapide indiquée à la fois sur le roadbook et la trace GPS et rejoignons l’itinéraire à Montivilliers, au prix d’une petite grimpette. Arrivée à Etretat sur le coup de midi, premier contrôle de l’étape. Dommage que l’amabilité des restaurateurs de la station touristique ne soit pas à la hauteur du paysage… nous nous rabattons sur les sandwiches de la supérette.

Après Etretat cap sur Fécamp. Succession de bosses le long de la côte dans la campagne normande. Beaucoup de vaches, normandes, et des noms de villes en ville: Bondeville, Clainville, Ecreteville,…

14h30. Contrôle de Fécamp. La grimpette qui suit nous permet d’admirer la vue sur le port.

Séneville-sur-Fécamp: le grimoire de Maître Yoda et la trace du Geek divergent. D79 (et D925 avec du trafic) ou petite route à travers champs ? Nous prenons l’option 2, très bucolique mais… très inondée: nous passons quand même, dans 20 cm d’eau!

 

Saint-Pierre en Port, Veulette-sur-Mer… nous entamons la succession des bosses de la route des falaises.

16h30. Arrivée à Saint-Valéry-en-Caux. Le Shadock craque: il a besoin de pomper. Le Geek et Maître Yoda se concertent pour aller prendre un café pendant que La Mamma tient compagnie au Shadock en savourant un chocolat cappuccino.

Au départ de Saint-Valéry la nuit tombe: allumage des feux et équipement nuit. Par sécurité nous roulons en formation serrée.

19h00. Arrivée à Dieppe après une longue descente magique dans la nuit. Nous nous installons rapidement à l’hôtel et partons à la recherche d’un resto. Après une petite marche dans le centre de Dieppe nous trouvons notre bonheur.

4 novembre. 174 km, 1200 d+.

7h30. Départ de Dieppe. Caroline rejoint la gare. Les sensations sont bonnes pour tout le monde au départ, notre trio est bien rodé, le vent nous est favorable. Les kilomètres s’enchaînent. Nous empruntons une véloroute aménagée dans l’emprise d’une ancienne voie ferrée pour arriver au premier contrôle à Neufchâtel-en-Bray. Le relief s’accentue à l’approche de Lyons la Forêt. R-à-s à part… une crevaison sur la véloroute pour Le Shadock.

12h00. Pause sandwich au km 80, Lyons-la-Forêt. Nous repartons après 45 min.

14h30. Chaumont en Vexin, km 120. L’allure est bonne, le temps se tient. D’après les prévisions météo pas de pluie avant 17/18h sur la région parisienne. On commence à se dire que la fin est proche. Mais c’est sans compter sur l’addiction du Shadock: crevaison lente sur la roue avant. On diminue l’allure et on s’arrête tous les 10 km pour qu’il puisse pomper. Du coup on peut vérifier l’exactitude des prévisions météo: l’arrivée sur Pontoise se fait à 18h sous la pluie. Mais du coup, on vérifie aussi l’inexactitude de la trace GPS! Elle nous amène à contresens sur un sens unique très circulé. On cherche un itinéraire vélo alternatif sur Maps. Il nous trouve un truc très très alternatif et presque pas vélo qui fait passer sur 1 km d’abord par une section gravel puis ensuite carrément… VTT. Nous poussons les bécanes dans la boue sur quelques centaines de mètres. Après cette petite galère nous retrouvons le bitume et arrivons à la gare RER de Franconville après 11h de périple.

18h30. RER direction Gare du Nord, puis changement à Châtelet et retour à Chessy.

20h30. Arrivée à Chessy. La Mamma nous attendait avec force victuailles et avait même monté son porte-vélo pour ramener tout le monde! Comme avec Claude nous habitons dans des directions opposées nous préférons décliner l’offre pour que chacun puisse arriver chez lui au plus tôt. Le froid est vif au sortir du RER, nous nous disons rapidement au-revoir.

Cette aventure n’est pas tout à fait finie. Il nous reste à trouver une date pour se remémorer ces bons moments autour d’un repas et certainement commencer à réfléchir à une prochaine expédition.

 

 

 

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