8h30 : Un bon paquet de routiers sont au RdV. Contents d’être ensemble pour une belle matinée ensoleillée. Départ. Les éléments du Gr 1 partent tranquillement, puis un maillot plus ou moins orange se détache! Puis un maillot rose, puis un maillot bleu, puis un maillot noir. Bref, l’arc en ciel s’envole devant le Gr2. Il me semble avoir aperçu un maillot jaune et bleu. Ne serait ce pas celui du club ? Eh oui, il y en avait un !!! Bravo à lui ! Et donc le Gr2 en jaune et bleu, roula tranquillement sur le circuit du Multien, avec juste un arrêt pipi . Un peu de vent de face au retour et un retour à Magny à 11h30 pour les 8 du groupe. On a juste perdu Vince et J Marie à Charny. Partis tout droit , pendant que nous tournions à gauche ! Mais ils ne sont arrivés que 10mn derrière nous !! Une belle sortie d’un groupe homogène !!! Belle semaine à tous
[ROUTE] Soignolles – 3 octobre
16 degrés au rdv de 8h30 puisque nous sommes passés aux horaires d’automne jusqu’au 11 novembre.
Vu la pluie, changement de programme. Exit le parcours d’ocquerre mais celui hiver de Soignolles pour revenir vent dans le dos et rouler souvent à l’abri du vent.
Tout le monde était ok.
Finalement, le vent était raisonnable et la pluie supportable si bien équipé.
Un seul groupe ce jour avec moi-même!
le plus important est que la météo s’annonce parfaite pour notre organisation de samedi prochain
Thierry M
[Route] Monteuil-aux-Lions – 26 septembre
14 degrés dès 8h00. Douceur annoncé pour ce circuit de Montreuil qui est celui qui a le plus de dénivelé de l’année.
Rapidement, sur le haut de Quincy, un groupe 1 d’11 membres prend le large.
Je constitue un G2 qui fera le parcours 1 à allure plus calme.
Derrière, José forme le G3 avec Régis.
Le vent nous poussant , Ussy sur Marne est rapidement atteint puis c’est la fête pour les voltigeurs.
Sur le retour, nous ne manquons pas de grimper la côte qui a le plus de dénivelé du Nord 77 ( 136 m entre le bas de Luzancy et le sommet du Tillet).
Vint ensuite la côte de Courcelles pour aller à l’arrière de Jouarre pour donner le coup de grâce.
A la Haute maison,le G2 retrouve le G3 avec plaisir et nous terminons ensemble par l’enchainement Voulangis Dainville.
Retour tardif à 12h20 pour G2-G3 et 11h50 pour le G1
Aucun incident
Thierry M
[Route] Rando d’Esbly – 12 Septembre
Enfin, les organisations de proximité reprennent malgré les contraintes Covid
au menu de ce dimanche, la rando d’Esbly qui a de jolis parcours sur les 96 et 122.
3 firent le 122 en partant vers 7h20
Pour ma part, je partais sur le 96 avec deux contacts: Philippe Le et Delphine venue la première fois dimanche dernier.
J’étais monté à Magny à 7h15 mais personne.
Puis finalement, belle surprise, le g2 vint plus tard pour faire le parcours de 77 km à 7.
Au total, 13 routiers pour représenter le club sur cette organisation qui a enregistré 164 participants soit environ 30% de moins.
Je pense que l’habitude d’aller faire des randos extérieures est perdue après cette période de disette de près de 2 saisons.
Finalement, les mesures Covid sont supportables. on ne touche à rien. On vous sert et on vous donne les aliments dès l’inscription.
Les copains du groupe vtt étant venus à 12, nous avons fini 2eme au challenge des clubs avec 25 participants ( 1er Villeparisis à 26).
La petite coupe remportée sera tirée au sort.
Thierry M
[ROUTE] NICE – MARSEILLE 7 – 9 Septembre 2021
NICE – MARSEILLE
7 – 9 Septembre 2021
Nicolas Grappin / Claude Enzer
7 septembre 21
Nice – Greolières
59 km / 14:00 > 18 :00 / 1265m D+
Départ en ce mardi 7/9 de la gare de Lyon, à l’heure en TGV ! Arrivée à Nice à 13:10 comme prévu. Nous quittons la gare de Nice vers 13:35, vélos remontés. Nous commençons par le premier tampon dans un petit bistrot à 500m de la gare, et en profitons pour faire le plein des bidons. Départ 14 :00 du bistrot et nous récupérons rapidement la promenade des anglais. Nous voilà partis sur la piste cyclable que nous connaissons bien. Petite photo souvenir devant l’hôtel Negresco et la plage. Un peu de mal pour trouver la montée vers Greolières, où se trouve notre premier hébergement. Malgré le GPS, quelques km en rab ! Puis on attaque le col de Vence, bien connu de Patrick Aldon ! Montée régulière entre 6 et 8% pendant 11b env., 33deg en bas, 27 en haut ! Je suis monté en faisant attention à mon genou, toujours limite au niveau douleur. Vent faible tantôt de face pour nous rafraîchir, tantôt de dos au gré des virages. Paysages sublimes de collines rasées sur fond de mer ! Lors de la montée, nous voyons au loin une moto en train de s’arrêter. Les 2 motards se précipitent au milieu de la route, au mépris des voitures pour protéger une ….tortue qui traversait tranquillement la route ! Un miracle, elle en était déjà à la moitié sans être le moins du monde inquiétée. Photos au col à 963m puis descente et remontée vers Greolières pour une arrivée vers 18:00. Superbe accueil du couple qui tient le gîte, dîner en table d’hôtes et dodo vers 22:00.
8 Septembre 21
Greolières – Thoronet le 8 Septembre
149km / 08:15 > 17 :00 / 1841 m D+
Départ 08:15 après un bon petit déjeuner. On commence par 5b a 5% d’entrée, histoire de s’échauffer rapidement. Le paysage était magnifique, en particulier le lever du soleil sur le village de Greolières. Ensuite plutôt une route descendante nous emmène à Comps sur Artubie, porte d’entrée des gorges du Verdon côté amont. Nous prenons la rive gauche au sud du Verdon pour rejoindre une auberge « les cavaliers », seule auberge dans les gorges, côté sud. Auberge bien connue de 2 adhérents du club, +/- piégés il y a quelques années dans les gorges suite à des ennuis mécaniques. But du jeu ; Juste, récupérer le tampon de passage ! Nous aurons bataillé 25 km entre montées et descentes pour y aller et ..25 km de descentes et montées pour revenir à Comps! Mais le spectacle dans les gorges (qualifié aussi et à juste titre de canyon) est magnifique, bien que difficile à photographier. Quelques coups de tonnerre nous font un peu flipper mais rien ne se produit. Déjeuner sur le pouce à Comps, puis départ pour Draguignan. Longue descente pour y arriver, balade dans le centre-ville et surtout arrêt réhydratation ! Il nous reste 20km pour le Thoronet avec 200 m de D+. Hôtel un peu spécial, atteint vers 17:30, très bon repas dans le centre du Thoronet et extinction des feux vers 22:30. Résumé de la journée. Température un peu chaude, journée magnifique au niveau paysages, un peu difficile au niveau physique. Mon genou me lance de temps en temps, me permet d’avancer, mais je me pose des questions sur le relais Marseille Perpignan.
9 Septembre
Thoronet – Marseille
104 km / 09:30 > 17 :30 / 1204 m D+
Ce jour est un peu spécial. Je veux absolument visiter l’abbaye du Thoronet, pour moi, une des plus belles de France. Nous avons 6km pour y aller et l’ouverture des portes est à 10 :00. Donc grasse-mat dans le plus pur esprit cyclotouriste. Départ donc de l’hôtel à 9 :30. Je retrouve l’abbaye comme il y a 10 ans. Rien n’a changé, ce qui est logique, vu qu’elle a été construite entre 1160 et 1230 ! Nous avons eu droit au rayon de soleil matinal dans l’église, avec des reflets du plus bel effet ! Le soleil nous attendait ! Balade dans les jardins, bref un très bon moment ! Puis vers 11 :00, départ pour Marseille, à 100km de là. La route virevolte, mais est particulièrement horizontale. Ça fait peur, nous avons encore plus de 1000m de D+ en 100km prévu pour la journée ! Où sont-ils ? Les paysages sont superbes malgré un ciel nuageux et une temp. entre 27 et 31°C. Puis les bosses arrivent enfin. Les ingénieurs qui ont conçu cette route travaillaient en binaire. C’est simple : 0 ou 8-9% ! Dur-dur pour nos petits corps meurtris ! Vers 12 :00, record battu ; 32 km ont été effectués ! En diagonale à cette heure-là, nous sommes proches des 180 km ! Autres temps, autres mœurs ! A 12 :30, village de Mazeaud, nous décidons de nous restaurer. L’épicerie est fermée, le café est ouvert… sauf qd le restaurant est ouvert. Ne reste plus qu’à trouver ledit resto. Nous le trouvons un peu plus loin sur la route d’Aups. Repas complet, simple et délicieux pour 20€, comme on ne les trouve qu’en province. Nicolas roule souvent devant ce qui permet de préserver un peu mon genou. On repart en direction de la Ste Baume. Les paysages sont de plus en plus grandioses. Arrêt pointage à Aups après des ascensions à 8% sur des km ! Discussion avec la patronne, bien sympathique. Nous sommes maintenant à l’altitude du col de l’Espigoulet, dernière difficulté avant Marseille. Les paysages sont magnifiques ! Passage du col qui n’a même pas droit à un panneau et descente de toute beauté vers Gémenos. On voit les lacets en dessous de nous, ça rappelle l’Alpe d’huez ! Descente de rêve, où les lacets succèdent aux lacets ! Le bitume est parfait, la route large, les voitures peu nombreuses Les yeux vont et viennent entre route et paysages. Mais tout a une fin. Gémenos, 25 km de Marseille, début de la banlieue, 31deg, air lourd et étouffant, voitures, feux rouges, dos d’âne, etc. Nous rejoignons Marseille rapidement tout en étant plus que vigilants. Nous sommes à Marseille ! Photos du panneau Marseille, encore 12 km avant d’arriver au vieux port !
Nous avions prévu de rester 24h sur place pour visiter la ville, les calanques et le MUCEM. Nous maintenons ce programme. Mon genou restant douloureux, je décide de stopper et de ne pas partir en direction de Perpignan. Nicolas décide de faire comme moi, à ma grande surprise. Nous reviendrons donc l’année prochaine pour ce dernier morceau de tour de France entre Alpes et Pyrénées. Nous rentrerons donc le samedi. Bref 0km et 0m de D+ pour ce vendredi ! Je dois encore remercier Nicolas. Compagnon très agréable pendant les arrêts, il n’est jamais très loin dans les ascensions. Il s’arrête régulièrement pour que l’écart ne soit jamais supérieur à 3-4 mn entre nous ! Je sais que je peux toujours compter sur lui ! Une bien belle équipe en somme ! Dommage que je doive renoncer à Marseille-Perpignan, mais je ne veux pas aggraver l’état de ce genou fragile. Il y a quand même 550 km et de la D+ importante entre les 2 villes.
Claude
[Route] Asterix – 22 Août
[Route] Marcilly – 15 août
9 au rdv ce matin et déjà 16° avec le soleil
3 du g1 partirent rapidement 2 mn avant l’heure vers le circulaire.
6 composèrent le g2 et direction Montry pour le parcours prévu de la reprise.
Pour les nouveaux, ce circuit de la reprise fut notre première organisation cyclo en février ….2001.
Parcours assez facile dans sa première partie qui reprend notre Tour cyclo nord 77 du sa 9 octobre prochain entre Montgé en Goele et Marcilly.
Pour le g2, allure toujours maitrisée pour emprunter des routes que l’on emprunte qu’à cette occasion: Congis,Isle les Meldeuses , retour par Trilport, Nanteuil et sa côte de l’église.
En ce jour de l’Assomption , ce fut la côte de Quincy en venant de Mareuil qui nous mena au ciel.
Retour ensoleillé à 11h54 à Magny pour une température à 27° très supportable.
José notre futur adhérent ne manqua pas de remercier Anna pour ses conseils sur les points d’appui!
Une bonne sortie .
[Route] Pierre-Levée – 8 août
11 au rdv ce jour pour ce circuit de Doue.
15 degrés à 8h00 avec une météo annoncée favorable. Nous eurent juste quelques gouttes qui ne mouillaient pas et un vent sud ouest modéré.
le g1 partit rapidement au départ. les 9 autres partirent 1 mn après.
Après Pierrelevée, un trio partit sur le parcours 1 tandis que les 6 autres continuèrent comme prévu sur le parcours 2.
Vers 30 km avant l’arrivée, le trio revint sur le groupe de 6 et nous terminâmes ensemble.
Belle première sortie du dimanche pour José ( de Villeneuve le Comte) qui a énormément progressé depuis deux mois grâce à la prise en main des piliers du g2.
a 12h13 à Magny. Une belle sortie bien sympa.
Thierry M
[Route] Hendaye Bordeaux – 28 Juillet 2021
RELAIS HENDAYE BORDEAUX
28 Juillet – 1er Aout 2021
287 km prévu / 1684m D+
Ce fut un relais bien particulier. Mon fils allant à Messanges dans les Landes, à 20km au nord d’Hossegor en camping-car, je me suis dit que c’était une bonne opportunité d’effectuer Hendaye Bordeaux. Il y avait bien entendu quelques contraintes : nous sommes partis à 23h et avons roulé toute la nuit pour ne pas être embêté avec les jumeaux. Mission réussie : à 9h30, nous étions au camping ! Mais la journée n’était pas terminée… ni pour moi, ni pour JP !
28/7 : Messanges-Hendaye-Bayonne
118 km / 12h00 – 19h30 / 21,3 km/h / 1112 m D+
Départ vers midi par les pistes cyclables pour aller chercher mon premier tampon à Hendaye. Le départ sur les pistes cyclables fut tranquille si l’on excepte les familles avec enfants, les piétons, les carrefours, donc bcp de ralentissements. Arrivé à Bayonne, plus de piste, je dois me débrouiller pour passer BAB (Bayonne, Anglet, Biarritz). Je suis les panneaux qui me conduisent sur des voies interdites aux vélos, Pas cool. Des klaxons, des insultes, mais bon, on est en vacances, non ! A la sortie de Biarritz, je retrouve des semi pistes cyclables, mais surtout un trafic intense où il faut vraiment faire attention. Je passe Bidart, Guethary et St jean de Luz au pas (roue) de course. Je retrouve Hendaye, ville où je passe régulièrement entre flèches, diagonales et relais ! Je n’y suis resté que 15 mn, temps de boire un diabolo et de récupérer un tampon. A l’entrée de celle-ci, alors que je faisais une photo du panneau, un cyclo lourdement chargé que j’avais préalablement doublé s’arrête. Il me prend en photo, je lui rends la pareille et on discute. Il venait de Roscoff, ville au nord de la Bretagne et point de départ de la vélo-odyssée. 900b en 9 jours avec son chargement, chapeau ! Et ça donne des IDs pour l’après relais ! Je repars vers Biarritz, puis Bayonne où m’attend un BnB au 6eme étage d’un immeuble dans la banlieue sud de Bayonne. Mon hôte est sympa, me met à dispo sa cuisine pour le petit déjeuner. Je tel à Régis, nous convenons de manger ensemble, il vient me chercher, direction l’Aviron Bayonnais pour un succulent diner composé de plats locaux le long de la Nive ! Vers 23h au retour, je suis en pleine forme, alors que je n’ai pas dormi depuis 36h !!!
29/7 : Bayonne – Messanges
79 km / 08h10 – 14h30 / 21,6 km/h / 591 m D+
Ce jour, pas beaucoup de km, donc, pas la peine de partir de bonne heure ! Départ donc vers 8h00 ! Et ça commence fort ! Le prochain contrôle est à Mouguerre, petit village sympathique, mais …en haut d’une sacrée bosse ! Je pointe dans l’Épicerie de Vincent, sympathique, qui connait bien les cartes de pointage du relais ! Je lui achète qq bricoles et me voilà reparti ! Superbe petite route jusque Urt, où je passe l’Adour, rivière d’une largeur époustouflante ! Tel avec Régis qui doit venir à ma rencontre, la liaison se fait un peu avant Biarotte, là où la route est également bien bosselée. Je ne suis pas encore dans les Landes ! Nous continuons gentiment jusque Hossegor, où je dois pointer, le temple du surf en France. Nous y arrivons vers midi, beaucoup de monde en centre-ville, mais pas grand monde attablé. Nous nous installons à une terrasse pour un succulent steak de thon. Dessert, café et nous partons. J’oublie complètement que je dois pointer ! Nous repartons sur les mêmes pistes cyclables que celles que j’ai emprunté la veille pour nous rendre à Messanges au camping où se trouve mon fils. Nous buvons un coup avec Régis tous ensemble avec JP et les jumeaux. Bien sympa ! mais Régis doit repartir vers Bayonne et nous nous séparons à regret ! A 18h00, alors que j’émerge de ma sieste, je réalise avoir oublié mon pointage à Hossegor. Sortie du vélo de la soute du CCar, remontage, 5mn plus tard je roule fort jusque Hossegor ! Pointage dans un bar, je repars pour le 4eme fois sur les pistes cyclables. Mais là, vu l’heure il y avait moins de monde, c’était cool ! Puis soirée tranquille avec JP, ses amis et les jumeaux. Le lendemain sera la plus longue journée de cette flèche.
30/7 : Messanges – Arcachon
145 km / 07h10 – 16h30 / 22,1 km/h / 468 m D+
Départ à 7h10 de Messanges, juste après une bonne averse. Les routes sont mouillées mais je roule au sec. Pistes cyclables plates comme la main jusque Léon, où l’arrêt est obligatoire pour un petit déjeuner sérieux. Je commence par une quiche Lorraine qui sort du four, il est 8h00, ça tombe sous le sens ! Les pains au chocolat et aux raisons sont stockés dans mon sac, pas faim ! Le patron du bistrot n’arrête pas de râler après les gens trop pressés qui veulent être servi tout de suite, rigolo ! Là, je perds la piste cyclable, la vélo-odyssée et donc je roule sur les routes plates et droites. Quelques gouttes de pluie et Mimizan est atteint. Il fait chaud, je dois pointer, arrêt dans un bistrot près du centre. A la sortie de Mimizan, Régis m’avait prévenu, il faut prendre la route qui passe près de l’étang de Parentis, et donc, par Gastes. Et évidemment, les panneaux à la sortie de Mimizan m’envoient sur l’autre route qui ne passe pas le long de l’étang. Résultat 7km AR en plus. Mais j’ai bien fait car l’arrivée sur l’étang est magnifique. J’en profite pour boire un coup près de l’étang et me détendre quelques minutes. Ce soir, je dors chez des amis à Arcachon (ils m’avaient suivi sur le PBP de 2011) et je vais être en retard sur l’heure que j’avais annoncé. Tout est plat, je roule sur des pistes, sur les routes, ça change tout le temps !
Je passe Parentis sans m’arrêter et je décide de déjeuner à Biscarosse. Je trouve un super petit resto où, pour une somme dérisoire, je ressors la peau du ventre tendue et le tout en quelques dizaines de minutes !!! Je prends la direction de Biscarosse plage, atteint après une bonne quinzaine de km, mais quels km ! Des routes, des énormes étangs magnifiques (Cazeaux et Sanguinet), des pistes cyclables agréablement fréquentées, puis des pistes dans les pinèdes avec des pourcentages de dingue, des descentes dangereuses si l’on se laisse embarquer. Bref le décor et son envers ! Biscarosse plage enfin atteint, je décide que c’est fini de jouer ! Je prends la route et direction Arcachon à 30 km/h de croisière. Jamais vu un relief aussi inexistant et une telle absence de virage. Je me fais klaxonner de temps en temps mais bon, tant pis, ça va de toute façon plus vite que la piste. Puis, alors que je me rapproche des dunes du Pilat, le relief revient. La route n’étant pas très large, je me sens contraint de reprendre les pistes. J’aperçois la dune du Pilat. Que les gens paraissent petits à côté ! Vu les fameux campings, célèbres avec les films ! Je continue, je suis en retard pour mon Rdv. Je rentre dans Pyla sur Mer, village apparemment à haut niveau de revenu. Je dois pointer. Je passe à 16h00 à un endroit où il y a une pizza, un resto et un bar de nuit. Le seul « ouvert » est le bar de nuit. Je m’arrête, je demande un diabolo et je pointe ! J’obtiens mon tampon et le diabolo est … gratuit. « Ben ouais, la caisse n’est pas encore ouverte ! ». Le jeune est admiratif : « Vous venez réellement de Hendaye à vélo ? « Le pauvre, s’il savait ! Je repars, j’atteints Arcachon après quelques hésitations, rejoints le centre-ville, je mets un coup de Waze et arrive chez mes amis vers 16h30 ! Ouf ! Après discussion entre nous et avec JP, je décide de ne reprendre la route que le dimanche matin vers Bordeaux où nous nous rejoindrons et reprendrons la route du retour vers Coupvray avec le ccar !
31/7 : Arcachon-Arcachon
Jour de repos donc, où la pluie nous a un peu contrarié ! petite balade le matin au centre d’Arcachon et l’après-midi sur les hauteurs d’Arcachon. (La ville d’hiver) A pied, le vélo est resté au sec. Un peu de tourisme fait du bien.
1/8 : Arcachon Bordeaux
70 km / 08h10 – 10h40 / 27,0 km/h / 143 m D+
Départ d’Arcachon vers 8h00 pour boucler les 70km restants. Sortie d’Arcachon facile, pas un chat, malgré le WE de chassé-croisé. La route est plate et droite, je fais 27 de moyenne entre le domicile de mes amis et le panneau « Bordeaux » dont je prends une photo. Fin du relais. Un p’tit coup à boire et hop, je repars immédiatement vers Cestas à 10km de là pour retrouver Jphilippe et mes amis sur un petit parking. On commence par un déluge d’eau puis un temps correct pour un pique-nique improvisé avant de ranger le vélo dans la soute et attaquer le long chemin du retour avec le ccar.
Conclusion
Un relais particulier, beaucoup plus long que les autres en termes de km / jour. Je suis même un peu hors délai puisque je n’ai pas tenu les 80km/jour du règlement ! Mais ce n’est pas tous les jours non plus que l’on peut joindre vélo et visite des amis en passant. Donc, ça le fera qd même !
Qq chiffres :
451 km en incluant mon AR à Hossegor / 2314 m D+ , bref un relais des plus simples. Une vraie allure de cyclotourisme !
Claude
[Route] Montreuil – 1 août
11 au rdv ce matin pour le circuit ayant le plus de dénivelé, celui de Montreuil.
peu de candidats au parcours 1 alors l’ensemble fut sur le parcours g2 qui… ne va pas à Montreuil!
Particularités du jour: 2 vététistes ont trahi le groupe des boueux pour venir avec les routiers: David et Patrick notre fripier.
Une météo quasi parfaite . 15 degrés au départ et temps ensoleillé.
Après le Gouffre, nous fîmes 3 à monter ( inutilement mais juste pour faire 90 m de dénivelé) les grands mongroins le temps que la troupe allait directement à Orly sur Morin.
Jonction des deux groupes pour la longue montée du Bitibout . Le ravitaillement principal du Tour Cyclo Nord 77 du 9 octobre prochain sera en haut de la côte au hangar vert sur la gauche. ce fut l’occasion d’identifier le site.
retour avec un vent modéré de face mais raisonnable.
A la soupe à l’heure. Une belle sortie
Thierry M
sortie route du 25 juillet
Enfin un beau temps agréable pour rouler en juillet!
pas de chaleur qui nous déshydrate! 16 degrés jusqu’à 18°
dommage qu’une pluie à 6h45 ait décourager beaucoup d’entre nous alors qu’il ne pleuvait plus à 7h40 comme prévu.
3 routiers seulement au rdv pour ce circuit très facile de Blandy les tours.
Ce fut donc une sortie de randonneurs , le claude , Nicolas et votre serviteur.
Simple, à l’aller, vent modéré de face et au retour à l’inverse ( le plaisir de voir monter la moyenne avec le même effort)
passage sur le gué bien sécurisé depuis deux ans à Barneau et sa belle petite route.
Pluie au retour à l’entrée de Magny et fin à 11h41.
Thierry M
sortie route du di 18 juillet
11 au rdv ce matin pour le circuit du Multien d’été de 102 km ou 91 pour le G2.
Une météo parfaite / 17° à 8h00; 25° à 12h00. un vent raisonnable du nord donc de face à l’aller et dans le dos au retour.
Rapidement, la séparation des groupes se fit à la sortie de Chalifert. 6 dans le g1 et 5 dans le g2.
A Bouillancy , juste après les pavés, le G1 prit donc vers le nord tandis que le g2 alla directement sur Acy en Multien.
le g1 reprit le g2 entre Villeroy et Charny.
retour 12h01 pour le g2 à Magny.
Francky R eut le mérite d’organiser une sortie à 9h00 avec un nouveau en contact qui débute.
Belle initiative qui est à développer , surtout lors des contacts que nous aurons aux forums associatifs de Coupvray ( le sa 4 septembre, Magny le di 5 septembre et le sa 11 septembre ( Assomania de Val d’Europe Agglomération).
Si nous n’accueillons pas de débutants sur des distances d’environ 60 kilomètres, nous n’attirerons plus de nouveaux adhérents cyclos.
Thierry M.
Paris Brest en flèche le 13 Mai 2021 : Père et fils
PARIS BREST
13-16 Mai 21
Jean Philippe, Claude ENZER, père et fils !
13 mai 2021 :
Versailles – Alençon ; 205km ; 7h05 > 17h30 ; 22,2 km/h ; 1420 D+
Départ d’Esbly en train à 5h27 sous une pluie glaciale. Vélo entre Gare de l’est et St Lazare, je retrouve JP sur le quai, train jusque Versailles, pointage ds une boulangerie, et ….
Enfin ! Après des mois d’attente, les Enzer, père et fils vont s’élancer vers « The West » pour une mission délicate : Relier Brest en 3 1/2j malgré vent de face et pluie prévue et .. Prêts à en découdre !
Départ prudent, vent de face déjà présent ..et on sait que l’on va en bouffer pour 600 km ! Nous roulons à bonne allure, les pneus chuintent sur le goudron humide, très agréable, il ne pleut pas ..encore ! Les relais sont fluides. Voilà plusieurs années que nous n’avons pas roulé ensemble, mais les réflexes père fils reviennent très vite.
Montfort l’Amaury, km 30, mon genou me fait super mal d’un seul coup, puis la douleur s’estompe petit à petit ! Ouf ! Le vent se renforce à partir de Nogent le Roi, km 70. Il sera toujours de plus en plus fort, au fur et à mesure de notre progression vers l’ouest ! Déjeuner rapide dans une boulangerie à Châteauneuf en Thymerais, km 95, encore 105b pour l’après midi! Un super Panini au saumon. Nous repartons dare-dare, nous avons 200b à faire, nous ne voulons pas arriver trop tard à notre gîte. (Saint Germain, banlieue d’Alençon) Durant l’après-midi quelques épisodes de pluie glaciale, alimentés par le vent de face ne nous ralentissent pas vraiment. L’avantage du vent est qu’en quelques minutes, nous sommes quasi secs. Heureusement que nous n’avons rien apporté pour se protéger de la pluie. Après quelques arrêts courts comme à Longny au Perche, nous arrivons au gîte à 17h25. Nos hôtes sont charmants, nous mangeons avec eux une super pizza commandée localement. Longue discussion et extinction des feux à 22h00.
14 mai 2021 :
Alençon-Les Iffs ; 175km ; 08h30 > 18h55 ; 20,6 km/h ; 1880 m D+
Départ d’Alençon vers 8h30, après une bonne nuit et bon petit déj. Le vent nous accompagne toujours, zélé comme d’habitude. Nous retrouvons très vite le parcours. Long arrêt à St Généri le Gerei, classé « petite cité de caractère », un label principalement breton. Ce label est amplement mérité, ce village étant blotti au fond d’une vallée près d’un cours d’eau et visiblement étant habité par de nombreux artistes et artisans. Contrôle rapide à St Pierre dans une boulangerie. Nous n’irons pas à Lassay les châteaux que nous apercevrons de loin, point de passage connu sur le Brest. Je commence à montrer quelques signes de fatigue-lassitude, mais globalement, ça va ! Pas de coup de barre, c’est le plus important. La tendance entre JP et moi est la suivante : parts égales sur le plat avec une tendance de rouler un peu plus vite pour moi dans le vent. Par contre dans les bosses, les 33 ans et les 22 kg de différence ne font pas photo ! je monte à ma cadence, JP s’arrange pour que je le rattrape en haut et nous repartons aussitôt. La route est un véritable toboggan, les pourcentages ne sont jamais forts mais nous oblige, avec l’aide d’Éole à monter entre 15 et 20 km/h la plupart du temps.
Ambrières les vallées, autre point fort du Brest est passé sans un regard ! Ras le bol du vent ! Arrêt à Gorron pour un déjeuner boulangerie bien mérité. Je mange peu, conformément à mon habitude. Plus rien ne rentre et pas envie de manger une glace, la seule chose qui rentrerait vraiment bien, entre froid, vent et pluie glaciale !
Après de très longues lignes droites, Fougères est enfin atteint. Et là, alors que nous cherchons un café pour pointer, patatras : l’attache rapide de ma chaîne me lâche. Pas de panique, j’ai la pince et une autre attache que je traine depuis au moins 10ans dans mes affaires. Coup de bol, elle est compatible ! Je n’avais jamais vérifié ! Pendant que je répare, JP d’un coup de geek magique nous trouve un vélociste à moins de 5 mn. Nous rachetons, non pas une, mais 2 attaches rapides, on ne sait jamais ! Bref, à peine 15-20 mn de perdus au total ! Il nous reste encore 60 km jusque notre gîte situé aux Iffs, tout près de Becherel, la cité des livres anciens qui m’a toujours laissé un très bon souvenir ! (voir récit Brest Paris avec Nicolas) Nous passons Tinténiac avec son contrôle Brestois ! Juste après la voie rapide, à gauche, direction Les Iffs ! Petite route très sympathique, puis le GPS nous demande de prendre un chemin de terre, puis à droite, gauche, droite, et … une superbe bâtisse apparait. Passage du porche, plein de monde à l’intérieur. Je suis bien fatigué, mais heureusement pas si mal quand même ! Le logeur nous informe que l’épicerie qui devait nous alimenter est probablement fermée. Branle-bas de combat et finalement, on nous livre un super menu en boites de verre, une nouvelle tendance, probablement liée au confinement. Entrée, plat, dessert !! Je réussis à tout manger, YEESSS ! Nous sommes dans un gite super, tout équipé. Nous y passons une TB nuit !
15/5 Les Iffs – Callac: 8h35 > 18:00 ; 140 km ; 19,7 km/h ; 1772m D+
Petit déjeuner royal avec vue sur un immense jardin ! Départ ! Alors que nous pensions être au milieu du trou du cul du monde, nous sommes à seulement 200m du village des Iffs. Et l’église du XVème siècle était aussi belle qu’étrange ! Clocher de styles cornouaillais avec 4 cloches, magnifique. L’intérieur, visité rapidement est lui, plutôt sobre.
Première halte à 200m du départ, là on fait fort !
Puis départ en direction de Becherel et son antenne TV de plus de 100m de haut ! Becherel fut traversé sans véritablement s’arrêter, tant pis, ça sera pour la prochaine fois !
Ma chaine fonctionne de moins en moins bien, je la soupçonne d’être en fin de vie, lol ! j’ai donc les 3 pignons de gauche qui ne fonctionnent plus bien, ça devient cool de monter les bosses avec le vent de face ! Bref, pas qu’une partie de plaisir ! Par moment, nous entendons le vent souffler au niveau de la cime des arbres, et nous sur la route .. Nada ! mais évidemment, ce sont des moments plus que rares et éphémères. Le reste du temps, on le bouffe, le vent ! Nous discutons quelques minutes avec pas mal de bretons et à chaque fois, le sujet est le même : Le Brest ! Peu de bretons ne connaissent pas cette randonnée ! Arrivés à Callac, on fait les courses (le proprio nous avait prévenu qu’il nous mettait un micro-ondes à dispo) dans un supermarché (Surtout JP, moi, j’en ai profité pour dormir sur un banc). Ensuite un coup de waze pour trouver le gite, une maison un peu isolée à 3km de Callac. Très gentil, bricoleur, normand d’adoption et breton de cœur. La chambre est super, un bon bain où je n’avais vraiment plus envie de sortir ! On a mangé tranquillement, un peu léger pour moi, et un gros dodo pas trop tard. Demain, à part l’ascension du roc Trevezel, ça devrait être cool !
16/5 : Callac – Brest : 9:00 > 15:45 ; 103km ; 5h53 ; 17,6 km/h ; D+ ; 1705m
Départ de Callac par une température bien froide et le restera toute la journée (10 à 12°C) . Des toutes petites routes sympas nous permettent de rejoindre l’itinéraire. Le vent est comme annoncé, encore plus fort que la veille ! Au plus fort, il sera probablement vers 60km/h. Rouler à 20 km/h devient un exploit, même dans les descentes, nous devons nous employer pour ne pas « remonter ». Nous apercevons de loin, l’antenne TV du Roc. Elle est sur notre gauche, loin, très loin. Ou proche ! La sensation est étrange, le vent y est évidemment pour quelque chose. Nous nous arrêtons quelques minutes au croisement, point culminant de la Bretagne, bien connu des Brestois dans ce vent fort, puis direction Brest sur le même parcours que ..le Brest ! Depuis le début, lorsque nous voulons se parler sans s’arrêter, nous devons être vraiment proches et souvent, même comme cela, ça ne fonctionne pas.
La fin du parcours était le même que celui du Brest. Passage à Daoulas, même village que sur mon Nantes Brest il y a qq semaines ! Le monde est petit !
Passage obligé aussi sur le pont A. Louppe, le pont historique de la traversée de la rade de Brest. Le vent d’Ouest était tellement fort que le vélo était couché sur le côté ! Visiblement, pas de souci pour les autochtones qui roulaient sur leur vélo « couché » sans souci ! Je me suis même fait 2 AR sur le pont pour bien en profiter !
Déjeuner dans une biscuiterie ouverte le long de la mer. Un sandwich fera l’affaire. Pas pu manger à l’intérieur, Covid oblige. Alors un abri derrière la biscuiterie pour les fumeurs fera l’affaire. Dommage de prendre notre dernier repas dans ces conditions. Puis, nous roulons sans stress vers la fameuse gare de Brest (je la connais mieux que celle de Perpignan, comme dirait Dali !) Une attente de quelques heures nous y attend, le TGV est à l’heure au départ, arrivera à Paris avec une heure de retard nous privant de tout métro ou train. Donc, on roule jusque St Denis où habite provisoirement JP. Le lendemain, vélo jusque gare de l’Est, Esbly et retour « at Home ».
Conclusion
Nous avons dormi dans 3 chambres d’hôtes : Alençon, Les Iffs et Callac. Ce fut 3 hébergements complètement différents mais les 3 furent cool ! Il n’est pas toujours facile de trouver ces chambres d’hôtes sur notre parcours, mais ça reste beaucoup plus agréable que les hôtels.
95,6 kg au départ, 91,3 kg à l’arrivée, perte de poids « normale » !
D+ ; 6777 km pour 626 km ! pas de grosses bosses, mais ça n’arrête pas !
Beaucoup de vent de face, un peu de pluie froide par moments. Mais nous avons toujours fini quasiment secs !
Belle balade entre père et fils ! Pas facile de les organiser, alors on en profite au maximum. C’est sûr, nous remettrons le couvert pour d’autres randonnées !
Claude & JP
sortie route du di 27 juin
Grosse abstention ce matin au rdv. Seulement 5 routiers.
Est ce les pluies éparses prévues? 16° jusqu’à 21° en fin de sortie.
Au menu, notre beau circuit de la rando 2010 avec des routes que nous n’empruntons quasi jamais vers Le Menilhot,St Simeon, la Bouillois, Le Milhard..
Rapidement 3 formèrent un groupe 1 et avec J2l, nous fîmes le groupe 2.
Retour 12h00 en ayant raccourci à l’obélisque de Mauperthuis et par le mur de Tigeaux.
Thierry M
sortie route di 20 juin
Quelle belle météo ce dimanche matin pour le vélo. Seulement 1 0 au rdv. Sans doute de l’écopage de sous sol pour certains après le gros orage de la veille au soir.
Peut être la plus belle de l’année. Du soleil, vent faible et pas de chaleur.
Au menu, le circuit Astérix. Départ groupé puis à la sortie de Jablines, séparation à la pédale des deux groupes.
6 devant et 4 dans le g2.
Pour le G2, nous avons repris l’ancien parcours entre Vémars et Plailly, voie que nous prenions jusqu’en 2012 je pense. Que du bonheur, zéro voiture et route bucolique. Il reste quelques trous en bas mais ensuite, la chaussée a été refaite. Cela évite la zone urbanisée de Saint Witz.
Retour du quatuor G2 vers 11h50 à Magny.
Thierry M
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